
Der Zweite Weltkrieg war nicht nur eine Auseinandersetzung militärischer Streitkräfte, sondern auch ein Duell verschiedener Konstruktionsbüros - wie zum Beispiel das der deutschen Messerschmitt AG gegen das sowjetische OKB Jakowlew.
Mit der Bf-109 stattete Messerschmitt die deutsche Luftwaffe mit dem Standard-Jäger aus. An die 35.000 Stück wurden zwischen 1937 und 1945 von der Bf-109 gebaut, damit ist sie das meistgebaute Jagdflugzeug in der Geschichte. Am Anfang des Krieges ihren Konkurrenten deutlich überlegen, geriet die Messerschmitt im Laufe der Zeit trotz ständiger Weiterentwicklungen ins Hintertreffen. Nicht nur gegen die Modelle der westlichen Alliierten, sondern auch im Osten.
Dort setzte der Hersteller Jakowlew mangels stärkerer Motoren konsequent auf Leichtbau und entwickelte aus der unterlegenen Jak-1 die Jak-3, das leichteste und kleinste Jagdflugzeug seiner Zeit. Trotz ihres schwächeren Motors und der leichteren Bewaffnung zeigte sich die Jak 3 punkto Geschwindigkeit und Wendigkeit gegenüber der Bf-109 derart überlegen, dass die deutsche Luftwaffe ihren Piloten riet, Duelle mit der Jak-3 unter 5.000 m Höhe unbedingt zu vermeiden. Auf der AirPower09 kommt es zu einer neuerlichen - allerdings friedlichen - Begegnung der einstigen Rivalen: Die Auftritte beider Kriegsveteranen wurden bestätigt.